Kula da matsin taya mai kyau: Gabaɗaya, ƙayyadaddun ƙayyadaddun matsi na gaban ƙafafun manyan motoci ba iri ɗaya bane.Ya kamata a bi dalla-dalla bayanan matsa lamba da aka bayar a cikin jagorar abin hawa na masu kera motoci. Gabaɗaya, matsawar taya ba daidai ba ne a yanayi 10 (a yanayin matsakaita - da manyan motocin juji da manyan tarakta, nauyin kuma yana ƙayyade nawa ne. taya ya kamata a hura).

Idan kun wuce wannan adadin, ya kamata ku kula.Akwai hanyoyi guda biyu don kula da hawan taya: daya shine yin amfani da tsarin kula da matsa lamba da aka yi da abin hawa, ɗayan kuma shine yin amfani da ma'aunin tayar da taya.

Hanya ɗaya mai sauƙi ce mai sauƙi kuma mai hankali.Ba ya buƙatar aikin hannu da kuma kula da abin hawa ta atomatik, amma yana buƙatar sanye shi tare da kula da matsa lamba na taya. -lokacin saka idanu da aikin ƙararrawa na matsin taya da zafin taya, kuma yana da ɗan girma cikin lokaci.

Hanyoyi guda biyu ba su da wahala. Masu amfani za su iya siyan ma'aunin tayar da taya kuma su sanya shi a cikin mota kuma su duba karfin taya akai-akai.

Duba matsi na taya

Sanannen abu ne cewa iskar da ke cikin taya tana son fadadawa a yanayin zafi mai zafi, idan kuma tayoyin ta yi yawa to tayaya za ta fashe. rayuwar sabis na taya, ɗayan kuma shine ƙara yawan amfani da mai. Idan an ɗaga matsa lamba ta taya, fa'idar ita ce za ku cinye ƙarancin mai.

Duk da haka, saboda yawan zafin jiki a lokacin rani, bayan motar ta tashi, matsa lamba na taya zai tashi a cikin al'ada, wanda zai iya haifar da fashewar taya kuma ya kara nisan birki, wanda bai dace da lafiyar tuki ba.Saboda haka, lokacin rani ya kamata. inganta al'ada na yau da kullum duban taya matsin lamba, duba akalla sau ɗaya a wata.

An ƙi yin lodi

A lokacin zafi, manyan motocin dakon kaya za su rika cinye mai a lokacin tuki, wanda hakan kuma zai kara matsa lamba kan na’urar sanyaya injin.Famfunan motoci za su lalace cikin sauri, ciki har da bearings, impellers, harsashi da kuma ruwa hatimi, ko da kuwa high quality-bututun famfo da kuma babu yoyon motoci. rayuwar sabis na abin hawa.Mafi mahimmanci, taya, nauyin abin hawa yana ƙaruwa, ƙarfin taya yana ƙaruwa, yiwuwar fashewar taya kuma zai karu. A cewar kididdigar, kashi 70% na hatsarori na hanya suna haifar da hawan mota, da 50. % na yawan asarar rayuka suna da alaƙa kai tsaye da yin lodi. Don haka, saboda kai da danginka, don Allah kar a yi yawa.

Rayuwar rayuwar taya

Ranar samar da taya yawanci ana yin alama a gefen taya, tare da biyu na farko suna wakiltar mako kuma biyu na ƙarshe suna wakiltar shekarar samarwa.

Lokacin zabar da tarwatsa tayoyin, tabbatar da rage girman ajiyar tayoyin. Gabaɗaya, rayuwar rayuwar taya mara amfani shine shekaru uku. saboda a duk tsarin motsa jiki na mota, lokacin da taya ya kasance a cikin ɓarna, kowane lokaci da kuma ko'ina za a iya zubar da tururi ko taya.